日期:2026-07-05 分类:行业资讯 浏览量:1
2026 深圳国际汽车改装博览会落幕,本届展会聚焦德系豪华车性能与外观升级赛道,国内十余家自主碳纤维改装件品牌现场拿下超 3200 套宝马、奔驰、奥迪、保时捷专车套件意向订单,国产高端改装件逐步打破海外品牌垄断格局。
展会现场数据显示,奔驰 G 级宽体套件、宝马 M 系列干碳机盖、保时捷 992 尾翼、奥迪 RS 系列进气风刀四大品类咨询量位居全场前列,干碳模压工艺产品成交占比超 75%。参展头部改装件企业介绍,过去高端碳纤包围、轻量化内饰件长期依赖德国、日本进口,单套溢价超 60%;经过 5 年工艺迭代,国内工厂已掌握预浸干碳、一体成型技术,配件重量较湿碳产品降低 35%,尺寸贴合度媲美海外原厂改装品牌,定价仅进口套件 55%。
针对新能源车型,多家企业首发宝马 iX、保时捷纯电 Macan 专属轻量化底盘护板、低风阻碳纤后视镜壳,适配电车电池防护、续航优化需求,现场吸引数十家全国改装门店签约代理。行业观察员指出,国产改装件企业核心优势在于专车数据快速迭代,可同步跟进奔驰新款 E 级、宝马新款 5 系、保时捷 718 改款车型,海外品牌套件更新周期普遍滞后 6-12 个月。
同时,企业同步完善质保体系,碳纤配件提供 2 年开裂、变形免费换新服务,搭配配套安装说明书、无损卡扣配件,降低门店施工损耗。本次展会释放明确信号:德系豪华改装市场消费不再盲目追捧进口件,性价比、适配度、售后完善的国产改装件企业将持续扩大市场占有率,企业下一步重点攻坚钛合金排气、锻造轮毂等高性能配件自研,补齐全品类产品矩阵。